目前很多知名企業(yè)應(yīng)用MES制造執(zhí)行系統(tǒng)已經(jīng)成為普遍現(xiàn)象，許多企業(yè)也逐漸開(kāi)始采用這項(xiàng)技術(shù)來(lái)增強(qiáng)自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 返回 企業(yè)計(jì)劃層與過(guò)程控制層之間的信息“斷層”問(wèn)題 我制造業(yè)多年來(lái)采用的傳統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)程的特點(diǎn)是“由上而下”按計(jì)劃生產(chǎn)。簡(jiǎn)單的說(shuō)是從計(jì)劃層到生產(chǎn)控制層：企業(yè)根據(jù)訂單或市場(chǎng)等情況制定生產(chǎn)計(jì)劃—生產(chǎn)計(jì)劃到達(dá)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)—組織生產(chǎn)—產(chǎn)品派送。企業(yè)管理信息化建...

功能模塊介紹：實(shí)時(shí)監(jiān)視對(duì)車(chē)間機(jī)器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)視，實(shí)時(shí)掌握車(chē)間機(jī)器、模具等設(shè)備的運(yùn)行狀況；實(shí)時(shí)跟蹤訂單執(zhí)行情況；實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)間物料的使用情況；對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的異常情況進(jìn)行警示，包括：周期報(bào)警、機(jī)器狀態(tài)不明報(bào)警、溫度異常報(bào)警、射膠壓力異常報(bào)警、射膠時(shí)間異常報(bào)警、射膠量異常報(bào)警、預(yù)塑時(shí)間異常報(bào)警、次品率高報(bào)警。 實(shí)時(shí)跟蹤注塑MES過(guò)程中成型條件：注塑周期、注塑...

數(shù)字化車(chē)間將信息、網(wǎng)絡(luò)、自動(dòng)化、現(xiàn)代管理與制造技術(shù)相結(jié)合，在車(chē)間形成數(shù)字化制造平臺(tái)，改善車(chē)間的管理和生產(chǎn)等各環(huán)節(jié)，從而實(shí)現(xiàn)了敏捷制造。MES是數(shù)字化車(chē)間的核心。MES通過(guò)數(shù)字化生產(chǎn)過(guò)程控制，借助自動(dòng)化和智能化技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)車(chē)間制造控制智能化、生產(chǎn)過(guò)程透明化、制造裝備數(shù)控化和生產(chǎn)信息集成化。車(chē)間MES主要包括車(chē)間管理系統(tǒng)、質(zhì)量管理系統(tǒng)、資源管理系統(tǒng)及數(shù)據(jù)采集...

在制造業(yè)信息化進(jìn)程中，車(chē)間級(jí)信息化是薄弱環(huán)節(jié)。MES制造執(zhí)行系統(tǒng)發(fā)展MES技術(shù)是提升車(chē)間自動(dòng)化水平的有效途徑。MES強(qiáng)調(diào)車(chē)間級(jí)的過(guò)程集成、控制和監(jiān)控，以及合理地配置和組織所有資源，滿(mǎn)足車(chē)間信息化需要，提高車(chē)間對(duì)隨機(jī)事件的快速響應(yīng)和處理能力，有力地促進(jìn)企業(yè)信息化進(jìn)程向車(chē)間層拓展。通過(guò)構(gòu)建以“精益生產(chǎn)、智能制造”為特點(diǎn)的車(chē)間管理系統(tǒng)，建立數(shù)字化車(chē)間，從而實(shí)現(xiàn)了...

MES系統(tǒng)沒(méi)有普及之前，生產(chǎn)人員每天都重復(fù)花費(fèi)大量精力檢查缺料、催料，每天處于“救火”的狀態(tài)。有了MES系統(tǒng)以后，能夠?qū)庸?、裝配的執(zhí)行過(guò)程進(jìn)行詳細(xì)分析，找出影響齊套性、同步性的原因，通過(guò)改善生產(chǎn)計(jì)劃的準(zhǔn)確性、縮短加工周期、提高車(chē)間在制品流動(dòng)性、降低在制品庫(kù)存、提高一次合格率、加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)等改善措施，全面提升“質(zhì)量、成本、交期”管理水平，產(chǎn)生顯著的經(jīng)...